徐欣瑩影音資訊網

2010-05-26 綠能園區與交通改善- 徐欣瑩議員-第十七屆第一次定期會總質詢

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國際綠能智慧園區

新竹科學園區管理局於2009年8月已提出「綠能科技產學創新示範園區」簡報? 且規劃與縣長的「國際綠能智慧園區」類似,是否有其必要另蓋一個園區?或能夠整合到新竹縣來創設?蓋館容易,經營難,新竹縣負債400多億,而蓋好「國際綠能智慧園區」後­,如何替新竹縣增加財源收入?以及有何效益?

2010-05-26 縣府招商策略- 徐欣瑩議員-第十七屆第一次定期會總質詢

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縣長已在施政報告中,提出將設立單一窗口,來進行投資招商以及稅務服務。
除單一窗口外,應該學習桃園縣、高雄縣的單一窗口申辦服務,說明此服務可在幾天內完成,提供申辦的流程說明文件。本次甲組評比第一名的高雄縣,設立線上便民申請,讓業主可

­到縣府網站上,申請許多工商服務,如工廠設立、商號變更登記等,還可以線上查詢案件進度、查詢承辦單位電話等。

資訊公開:本次甲組評比第二名的台中縣,提供線上的「都市計劃與城鎮資訊查詢」,讓民眾可輕易查詢到工業區的法規、位置、總量管制、可使用面積等。方便業主評估是否可以進­駐。

基礎交通建設加強:大眾運輸系統、竹北交流道塞車問題解決、道路品質、下水道建立等。

加 強諮詢窗口訓練:有民眾跟本席反應,打電話去縣府總機詢問招商單一窗口問題,轉到計畫室,又一問三不知。民眾會因為問不到答案,久了之後,就不願意在新竹 縣生根發展。 請問縣長,有沒有信心,在未來四年的努力之下,有朝一日招商評比中,努力拿到評比前三名的獎金?展現縣長與縣府團隊的執行力與魄力並且替新竹縣增加一些財 源?

請縣長跟縣府團隊一起加油,替新竹縣創造良好的招商成果。

2010-05-26 要求縣府興建中小學- 徐欣瑩議員-第十七屆第一次定期會總質詢

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徐欣瑩質詢縣長要求縣府興建中小學

針對縣內中小學入學人口快速成長的地區(竹北縣治所在地以及六家地區),因為過去幾年設校進度太落後,導致超收學生壓縮了學生的受教資源,例如專科教室都沒有了,因為都拿

­來當作普通教室也造成家長非常擔心學童的校園安全,因為太過擁擠,容易擦撞。

=>本席要請邱縣長承諾,今年度一定要確定編列預算興建中小學(紓解十興國小學區內就學人數過多容量不夠的問題,文小六),同時追加減預算的擴建費用也要用在學校班級嚴重­不足的區域(六家國中&六家國小),改善老舊校園的軟硬體(學校環境、設備、校風)等,可否?請縣長答覆。

2010-05-26 污水下水道延生環保問題- 徐欣瑩議員-第十七屆第一次定期會總質詢

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徐欣瑩議員質詢汙水下水道工程用戶接管問題
汙水檢測
民眾陳情表示,有廠商跟住戶及管委會說:新竹縣都不稽查,就算採樣也一定會過關,所以不需要花錢維護。很多民眾也反應:第一蚊子變多了!第二走在熱鬧的道路,如光明一路或

­縣政九路,都會聞到水溝發出陣陣臭味。請問環保局本縣列管的社區或大樓有幾處?多久進行稽查及放流水採樣檢驗工作?水質採樣檢驗項目為何?

2010-05-26 要求縣長發展大眾運輸系統- 徐欣瑩議員-第十七屆第一次定期會總質詢

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徐欣瑩議員質詢:

[問題]
針對交通部所否決輕軌提案主要是竹竹苗輕軌自償率不足與缺乏公車運量,請問縣長有何規劃?
請問縣長是否可以積極的來籌設縣內的大眾運輸系統,尤其是竹北人口密集度高的區域完全沒有大眾運輸系統,只有單一路線的高鐵接駁車。

本席建議:
竹竹苗輕軌需要有前置作業-BRT公車捷運路網,在竹竹苗輕軌在推動的歷程中,我們應奠定循序漸進的公共運輸發展模式(DRT->一般公車->快捷公車->BRT->捷運)。先以培養公車運量,再進行輕軌運輸之推動。
在推廣軌道運輸之時,縣府可以智慧型公車配合縣市公車動態管理系統,整合推動新竹縣成為U化縣市,來提升公共運輸服務品質、降低汽車客運平均車齡、鼓勵引進低污染新型公車,減少CO2排放及油耗。
=>交通旅遊處要盡快成立!!

2010-05-26 國際綠能智慧園區進度- 徐欣瑩議員-第十七屆第一次定期會總質詢

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徐欣瑩議員質詢縣長國際綠能智慧園區相關問題

新竹科學園區管理局於2009年8月已提出「綠能科技產學創新示範園區」簡報? 且規劃與縣長的「國際綠能智慧園區」類似,是否有其必要另蓋一個園區?或能夠整合到新竹縣來創設?蓋館容易,經營難,新竹縣負債400多億,而蓋好「國際綠能智慧園區」後­,如何替新竹縣增加財源收入?以及有何效益?