竹縣首度網路問卷   總體檢竹北市區自行車道系統

[2010-04-06 徐 欣瑩議員辦公室]

針對近日來爭議不 斷的竹北市自行車道，徐欣瑩議員為全方位瞭解民眾、用路人對縣府所提供自行車車道使用狀況和意見，因此首度採取電子問卷廣徵民意，以瞭解民眾訴求，讓人民的聲音可以充分表達，作為縣府施政的參考與監督問政的根據。從3月25日發 放至4月5日為止，獲得熱烈迴響與深度討論，也提出許多改善之道。從問卷顯示近七成的民眾對自行車道的概念是贊成的，也願意使用，但是也有超過七成的民眾對於現有的規劃不滿希望改進。

徐欣瑩議員針對下列幾項問題徵求市民的意見，包括：「正在進行的竹北市區自行車道，意見為何？」，「最常使用的交通工具？」，「是否贊成縮減現有的機車或汽車行駛道路開闢自行車專用道？」，「如 果在竹北市市區道路設置自行車專用道，您騎乘意願為何？」，「針對重新規劃的竹北市區自行車道，您是否贊成？」，「您不贊成設立自行 車道的路段為何？」。

截至4/5為止回收網路問卷187份，有效問卷181份，6份無效問卷。問卷調查統計結果如下：

1.  目前正在進行設置的竹北市區自行車道工程，

覺得非常好，趕快完工12.71%

建議先停工，重新評估與規劃82.87%

沒意見，順其自然4.42%

顯示大部分的民眾都覺得有疑慮，質疑這樣缺乏通盤考量的單車道實在太草率。

2.竹北市民最常使用的交通工具依序為：

汽車63.54%

機車29.83%

其他如自行車、步行或大眾運輸工具只佔了6.63%。

3.是否贊成縮減現有的機車或汽車行駛道路開闢自 行車專用道？

贊成13.26%

視路段而定51.36%

不贊成35.36%

4.如果在竹北市市區道路設置自行車專用道，您騎 乘意願為何？

經 常會使用自行車專用道外出（上下班、上下學、購物、休閒或洽公等）27.62%

可能會使用40.88%

沒有使用或騎乘意願30.94%

所以只有不到1/3的 民眾會經常使用，1/3的 民眾完全沒有騎乘意願。

5.對於觀光旅遊處新規劃的竹北市區自行車道，您 是否贊成？

民眾表示完全贊成27.62%

某些路段不贊成72.38%

顯示雖然需要改進的地方還很多。

6.最多民眾反對設立自行車道的路段依序為：竹北 市勝利七街、勝利八街、光明六路東一段及福興路；也有部分民眾反對高鐵區的嘉豐五路、嘉豐二路。

從問卷顯示近七成的民眾對自行車道的概念是贊成的，也願意使用，但是也有超過七成的民眾對於現有的規劃不滿希望改進。反對的意見主要原因為：

1.自行車道壓縮停車格，長期遭佔用。
2.易發生機車誤闖。
3.實質上並沒有路權，安全無保障。

另外對於硬體設施許多騎士認為車道與自行車道的分隔柱經常斷裂，反光貓眼石容易打滑，反而產生更多潛在的危 險。在路線不良的規劃下，使得汽車、機車、自行車三者都沒有友善安全的行車環境。

另一方面，不少民眾建議自行車道定位為休閒運動用，設在河堤邊（如興隆路），或是像竹北西區，聯興、麻園、白地里一帶及俗稱東海小徑的竹22線， 兩旁綠油油的農田，車少景觀美，是條適合騎車的小路。