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[2010-03-17 徐欣瑩議員辦公室] 在全球節能減碳的環保意識與政府政 策目標下，近年來全台各地廣建完善的自行車路網系統。去年新竹縣政府在竹北市爭取了中央經費鋪設「都市型自行車道」，成為新竹縣第一個在市區鋪設自行車道的鄉鎮。但鋪設近半年以來，徐欣瑩議員接獲不少投訴，自行車道平常很少有腳踏車會經過，反而因為道路縮減問題，造成停車不便民怨不斷，部分車道的適切性遭到民眾質疑。 徐欣瑩議員在去年底 三合一選舉前就接獲許多民眾的陳情，當時多次向縣府反映，縣府決定先全面暫停，待選後再行評估。選後徐欣瑩議員發現部分區域恢復施工，部分區域暫時停工，徐議員又於今年2月8日 在臨時會時再次質疑這樣缺乏通盤考量的單車道實在太草率，建議縣府先全面停工，並總體檢竹北市區自行車道之設置是否適切，並且辦理會勘，以免浪費公帑。在徐欣瑩議員的要求，觀光旅遊處重新規劃專用道，並於3 月17日早上於竹北市勝利七街、八街辦理會勘，當天到場關心的 還有議長機要秘書及多位議員及附近住戶代表。 3月17日實際到現場走一遭，就會發現問題真不少。當天現場住戶也不客氣的質疑，縣府好好規劃有這麼難嗎？當初花了大錢鋪設專用道，平常卻很少民眾使用，反而造成附近住戶道路縮減的不便，這筆帳怎麼算似乎都不划算。 徐欣瑩也表示接到民眾反映，部分路段以防撞桿區隔一般車道及自行車道，偶有機車族不小心就會騎進，與自行車爭道卻騎不出來，容易造成騎士失控摔倒，相當危險。此外也有部份車道變成路肩，甚至有車道易有違規之嫌，讓民種無所適從。 現場會勘之後，徐欣瑩認為這樣的會勘不夠全面，為了維護自行車騎士的權益，同時確保用路人 的行車安全，要求觀光旅遊處擇期召集單車族、沿途住戶及民代參與公聽會，公聽會分兩階段，第一階段先試騎，實際體驗每個路段，接著再交換意見，以達整合改善之效。 相關訊息： 2010-03-24 [民意調查] 竹北市區自行車道問卷調查 2010-02-08 徐欣瑩議員強烈質詢竹北市區自 行車道設置是否適切? |
