2008-10-09 路不平燈不亮 縣民凍未條

2008-10-09 自由時報 【記者廖雪茹／專題報導】

交通政策和設施與人民生活息息相關，但交通卻是民眾最常投訴的問題之一，新竹縣政府各交通業務單位礙於人力困窘，無法做整體而有效的解決；為因應日益龐大又複雜的交通業務，民代建議引進專業人才、成立專責單位，為竹縣交通把脈。

「竹北人，我們還要忍受這樣的道路品質多久？」
「里長，╳╳路坑坑洞洞，好危險哦！」
「這段路經常發生車禍，但陳情好幾次了，到現在還沒有改善！」路不平、號誌燈故障、事故路段改善等，是許多地方民代最常接獲的陳情問題；而本報開設民怨專欄以來，逾半數也和交通有關。

業務分散 官民都困擾

新竹縣相關交通業務分散在各處室，有關道路標誌、標線、號誌等工程，由警察局交通隊辦理；橋樑和道路新建與維護，屬於工務處養護科負責；停車場業務歸在建設處公用事業科，但城鄉風貌的道路規劃和自行車道規劃，則劃給觀光旅遊處處理。

觀光處長范萬釗說，該處承辦多項與交通有關業務，如城鄉風貌計畫、自行車道計畫，皆各交由一名技士兼任。

工務處養護科長錢運財說，該科除了橋樑和道路新建與維護，還包括道路行政、道路災害搶修、道路指標安全、管線路面挖掘、路不平專線、擴大內需道路工程等。

人力不足 官警兩頭燒

錢運財說，養護科每月接獲100多件路不平陳情案，但僅縣道委託公路總局代為養護，全縣500多公里的鄉道，分由7名技士或技工負責，還得兼審核公所業務，一人身兼數職。而每月召開一次的全縣道安會報，更僅一名約僱員承辦。

縣警局交通隊副隊長許豐統說，礙於人力限制，目前號誌燈及標誌、標線業務，分由一名組長和小隊長兼任。

縣議員徐欣瑩說，竹縣由農業大縣轉型為都市，包括竹北、竹東、湖口等鄉鎮市，近年來積極辦理區段徵收，新建道路工程，發展觀光旅遊，加上竹北高鐵通車、公車接駁、輕軌捷運的籌建等，但竹縣因缺乏專責單位，使大眾運輸無法做通盤性檢討和規劃。

議長張碧琴說，竹縣擁有50萬人口，但縣府的組織編制卻一直未跟上時代腳步；她認為成立交通處或調整局處編制，應有其急迫性。

縣長鄭永金說，竹縣的交通狀況，比起其他縣市已經很不錯了，但目前尚有竹北市區、內灣、關西等觀光區的交通，仍待改善。

縣長：成立觀光交通處

鄭永金抱怨說，政府的組織編制受到法規限制，但基於修憲後地方自治法的發展，中央應該權力下放，讓地方首長擁有更彈性的權限。對於交通問題，他已指示人事室透過調整工務處、建設處及觀光處的業務，研擬成立觀光交通處的可行性，希望任內能夠具體落實。